奉獻青春 無怨無悔 ----《衛(wèi)運河橋上升起一顆星》一文反響再續(xù)

 

 

         京九鐵路特大橋

 

 《衛(wèi)運河橋上升起一顆星》（----記全國跨世紀青年人才群英會代表江茂昆）這篇通訊，近日在新華網(wǎng)、中國法治網(wǎng)、河南黨建網(wǎng)、今日頭條、今日報道網(wǎng)、鐵道兵戰(zhàn)友網(wǎng)和中央人民廣播電臺、《人民鐵道》報、《工人日報》等媒體發(fā)表后，在全國讀者和聽眾中引起強烈反響。來自祖國四面八方、各行各業(yè)的受眾，紛紛深情地表達了他們發(fā)自肺腑的感言，令人備受感動、倍感振奮。作者現(xiàn)選摘如下，與大家共同分享。

 

  鐵道兵老戰(zhàn)友王慕習(xí)的留言：佩山戰(zhàn)友好！應(yīng)當(dāng)說：《衛(wèi)運河橋上升起一顆星》這篇通訊，是您的又一杰作。江茂昆，一位普普通通的鐵路建設(shè)者，在您的筆下卻熠熠生輝！

 

  當(dāng)然，江茂昆不僅是中鐵十四局集團的一名員工，而且他更是一位受到黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人親切接見和表彰的、跨世紀青年人才群英會的杰出代表。他熱愛中國鐵路建設(shè)事業(yè)，并為之奮斗和獻身的精神令人贊嘆。特別是在京九鐵路衛(wèi)運河特大橋工程建設(shè)中，他不畏艱險，勇挑重擔(dān)，在寒風(fēng)刺骨、滴水成冰的惡劣天氣和近30米高空的危險環(huán)境中連續(xù)作業(yè)，吃苦耐勞、嚴肅認真、一絲不茍，出色地完成了張拉壓漿任務(wù)，為京九鐵路衛(wèi)運河特大橋建設(shè)做出了卓越的貢獻。

              王慕習(xí)

 

  江茂昆參加工作后，在開混凝土攪拌車時就態(tài)度端正，工作積極，敢于負責(zé)，經(jīng)常忘我的工作在工地上；在身患疾病尚未康復(fù)的情況下，他依然堅持工作在第一線；為了把工作干得更好，他舍棄了許多業(yè)余愛好；為了工作，他甚至在父親生病做手術(shù)時，都沒有到床前盡孝……

 

  這充分說明江茂昆的壯舉不是偶然的，與他對事業(yè)的熱愛、執(zhí)著以及平時對自己高標準、嚴要求是分不開的。他在鐵路建設(shè)中成績突出，貢獻卓著，黨和人民沒有忘記，給了他很高的榮譽。他是鐵路建設(shè)大軍中優(yōu)秀的典型，是全國青年工人學(xué)習(xí)的榜樣，是一顆閃耀著青春光芒的新星！

 

  是的，這樣的英模人物，就應(yīng)該被社會認可，就應(yīng)該大力弘揚，就應(yīng)該供大家學(xué)習(xí)和效仿。只有這樣，我們的社會才能風(fēng)清氣正，才會有更多的人自覺地為社會主義大廈添磚加瓦。從這個意義說，您這篇傳播先進、贊美英模、激勵眾生、充滿正能量的《衛(wèi)運河橋上升起一顆星》，對社會的作用和貢獻也是巨大的，同樣值得人們學(xué)習(xí)和推崇。

 

                  李光春

 

  網(wǎng)友、教育工作者李光春的留言：閱讀《衛(wèi)運河橋上升起一顆星》這篇通訊，我覺得寫得很有畫面感和現(xiàn)場感，顯得真實、生動、感人，讓人有如見其人，如聞其聲，如臨其境的感覺。雖然我從事的是教育工作、行業(yè)不同，但是我卻能夠深深地理解建設(shè)者艱苦的工作和心靈的苦衷。因此，江茂昆的事跡，給我留下了深刻的印象。我們要學(xué)習(xí)江茂昆，奉獻為人民！

 

  網(wǎng)友、黨務(wù)工作者葛文超留言：“我已為國家建設(shè)貢獻了青春，但我無怨無悔，將繼續(xù)堅守工作崗位，盡職盡責(zé)，盡心盡力，直至干到退休的那一天！”江茂昆用樸實無華、充滿正能量的語言，總結(jié)了他28年的奮斗歷程。

 

  作者對主人翁江茂昆的描寫，真可謂是細致入微，讓我仿佛親身經(jīng)歷了1993年嚴冬臘月，在30米高空那如刀割般刺骨的寒風(fēng)，仿佛觸摸到了江茂昆留在鋼絞線上的汗水與血跡。文中的江茂昆，雖無驚天動地的英雄壯舉，但一篇《衛(wèi)運河橋上升起一顆星》的人物通訊，卻將“全國優(yōu)秀共青團員”江茂昆在施工一線，艱苦奮斗的情景描述得淋漓盡致，刻畫得入木三分，給人留下極其深刻的印象。

 

         葛文超

 

  我無法想象作者對這篇作品傾注了多少心血？無法想象作者是怎樣采訪主人翁的先進事跡的？也無法想象在這篇作品的背后，還有無什么鮮為人知的故事？

 

 《衛(wèi)運河橋上升起一顆星》的作者李佩山：網(wǎng)友的問題，讓我不得不回憶起1993年嚴冬時節(jié)，我第3次赴京九鐵路衛(wèi)運河特大橋工地采訪。平時無論是在家里還是在辦公室，因為有暖氣，穿得不多也不覺得怎么冷。但是，在寒風(fēng)呼嘯，零下20多度的野外工地上，我穿的衣服從來沒那么厚重，卻被凍得渾身哆嗦、簡直支撐不住……

 

  “忍住、一定要忍住，工人們每天早出晚歸、披星戴月、忙碌不停，都一天天地挺過來了，難道我還有什么過不去的嗎？”我暗自堅定了信念，一連十多天，堅持白天跑工地、上棧橋，嚴密觀察重點施工區(qū)域、部位和環(huán)節(jié)，見縫插針地采訪工人們。對江茂昆在高空作業(yè)過程的刻畫和描寫，我主要就是靠這樣采訪產(chǎn)生的。當(dāng)然，還有面對面的采訪，我和江茂昆曾同一個房間住過兩夜。我們從工作到生活，從戀愛到家庭，從個人愛好到理想追求，進行了徹夜不眠的長談……

 

     作者李佩山

 

  到了夜晚，我就在工地帳篷里，悉心學(xué)習(xí)相關(guān)施工知識，補充采訪或整理采訪筆記，提煉通訊的主題，在燈光下認真地寫作。為了提神，我每晚都泡一杯濃茶，隔一會兒喝幾口再續(xù)點熱水，這樣通宵達旦地熬夜，也從未瞌睡過。也許是我的抵抗力太差，竟然不知不覺地出現(xiàn)了感冒的癥狀。當(dāng)初我并未當(dāng)回事，仍堅持正常地采訪與寫作。后來出現(xiàn)劇烈頭疼、高燒不退、氣管嚴重發(fā)炎、咳嗽不止、憋得我喘不過氣來，吃了不少藥也無濟于事。無奈之下，我不得不離開工地，返回濟南進行治療。

 

  雖是這樣，但衛(wèi)運河特大橋建設(shè)者拼搏奉獻的情景，還不時地在我腦海里翻騰，攪得我坐臥不寧、食不甘味、夜不能眠。于是，我就一邊到機關(guān)衛(wèi)生所輸液，一邊去辦公室或回家繼續(xù)寫作。開始時的那幾天，在從家里到衛(wèi)生所往返的路上，我竟咳嗽得頭部漲疼、眼睛流淚、眼前冒火花、痰液里還加帶著血絲，不足一公里的路程，要歇上好幾陣子、走一個多小時，累得渾身冒虛汗、氣喘吁吁......

 

  就這樣，前后20多天，我伴著不停地咳嗽，終于相繼推出了通訊《衛(wèi)運河橋上升起一顆星》（----記全國跨世紀青年人才群英會代表江茂昆）和紀實文學(xué)《情系神州鐵路第一橋》（----來自京九鐵路衛(wèi)運河特大橋工地的報告）等作品，先后被中央和地方媒體發(fā)表，并在中央新聞單位聯(lián)合舉辦的《國家重點工程建設(shè)者風(fēng)采》征文比賽中獲獎。

 

               江茂昆

 

  通訊《衛(wèi)運河橋上升起一顆星》的主人翁江茂昆留言：首先，我衷心地感謝李佩山老部長退而不休、不辭辛勞，真實地撰寫關(guān)于我工作的文章！在他的身上，我真正感受到了文品如人品，人品和文品的有機統(tǒng)一。

   

  往事歷歷在目，仿佛就在昨天。憶往昔，我從一個青澀小伙一路走來，努力奮斗過了，有失也有得，有付出也有收獲。正如我在文中所言：“……我無怨無悔。”

   

  光陰似箭�，F(xiàn)如今，我已年過半百，雖不能肩負重擔(dān)，但仍能為企業(yè)、為社會、為家庭，有一分熱、發(fā)一分光、盡一分責(zé)。因此，我頗感欣慰和高興。

   

 最后，我想借此機會，感恩生命中能有這么多美好的遇見、相識和深深的理解，誠懇地對全國廣大讀者給予的肯定、褒獎和鼓勵，表示誠摯的感謝！