在世紀大道鳳鳴路路口西南側,大貨車右轉路口前方設置了相關警示牌,路面右轉盲區(qū)警示區(qū)前也施劃了停車讓行標線,指示右轉大貨車在停車讓行區(qū)等候,確認安全后重新啟動車輛右轉。記者注意到,經過路口的大貨車基本都能做到右轉停車讓行。
10點半,一輛黃色牌照貨車經過路口時,并未在右轉盲區(qū)警示區(qū)內停車等待,而是直接右轉進入鳳鳴路。交警將其攔停后,貨車司機狡辯,右轉時并未看到盲區(qū)內有行人,并且也沒有看到地面的讓行標線。“右轉必停讓行是對自己安全負責,也是對他人安全負責。”濟南交警開出大貨車右轉必停首張罰單,這名司機將面臨罰款200元、記3分的處罰。
現(xiàn)場,交警還為大貨車司機分發(fā)了關于實施大型貨物運輸車輛右轉停車讓行交通管理措施通告書、大貨車右轉停車讓行卡片,提示大貨車注意行車安全。
“9月份,我們在省內率先安裝了大貨車右轉不讓行的抓拍系統(tǒng),在路口前方設置凸面鏡,幫助大貨車司機右轉時清晰看到盲區(qū)情況,避免交通事故發(fā)生。”歷城交警大隊副大隊長魏景伙介紹,這段時間以來,已經取得了良好的效果,大部分大貨車都做到了停車讓行,“這個路口9月16日安裝,讓行率百分之九十五以上,零事故。”
目前,濟南市區(qū)32個路口已經安裝86個右轉盲區(qū)停車讓行系統(tǒng),下一步,交警將在全市110個路口計劃安裝280套設備,最大可能為市民出行提供安全的交通環(huán)境。
近年來,大型貨物運輸車輛右轉視線盲區(qū)事故頻發(fā),而且多為致人傷亡的嚴重事故。今年以來,濟南因大型貨運車輛右轉造成的死亡事故達到27起。為解決這一問題,從2019年開始,交警部門就陸續(xù)在渣土車清運線路集中、大貨車通行流量較大的路口采取施劃右轉盲區(qū)警示區(qū)、設置右轉盲區(qū)提示牌、安裝右轉盲區(qū)凸面鏡等措施,提示非機動車駕駛人及行人遇大貨車右轉時要主動避讓,不要在盲區(qū)警示區(qū)域內停留。同時提醒大貨車駕駛人轉彎時要注意觀察,不要讓車輛的“內輪差”超出盲區(qū)警示區(qū)域。