中國(guó)聯(lián)合航空全力保障北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)首個(gè)春運(yùn)

 2020年春運(yùn)自1月10日開始至2月18日結(jié)束，共計(jì)40天，這是中國(guó)聯(lián)合航空轉(zhuǎn)場(chǎng)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)后的第一個(gè)春運(yùn)。春運(yùn)期間，中國(guó)聯(lián)合航空將啟用新引入的4架飛機(jī)運(yùn)力，公司機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到53架，預(yù)計(jì)執(zhí)行航班超過8016班次，其中在大興機(jī)場(chǎng)執(zhí)行航班5417班次；同比增加6.51%；計(jì)劃總投入約16.99億座公里，同比增長(zhǎng)7%。

今年春運(yùn)，中國(guó)聯(lián)合航空大興進(jìn)出港將預(yù)計(jì)承運(yùn)旅客超過83萬(wàn)人次。其中節(jié)前高峰為1月18日-1月24日，預(yù)計(jì)日均客流超過2.2萬(wàn)人次；節(jié)后高峰為1月29日-2月3日，日均客流預(yù)計(jì)約2.3萬(wàn)人次。截止目前，中國(guó)聯(lián)合航空大興進(jìn)出港已經(jīng)售出40萬(wàn)張機(jī)票。作為大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)首個(gè)春運(yùn)期間的主要運(yùn)力，中國(guó)聯(lián)合航空將持續(xù)打造“實(shí)惠、便捷、活力、多元”的品牌定位，對(duì)比南苑機(jī)場(chǎng)，將為旅客帶來(lái)全新的體驗(yàn)，全力保障旅客在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利出行。

為了滿足旅客探親訪友、春節(jié)旅游等出行需求，針對(duì)2020年春運(yùn)的特點(diǎn)，中國(guó)聯(lián)合航空計(jì)劃增加航班590班，增班航班全面覆蓋熱門的返鄉(xiāng)、旅游航線，包括北京大興往返鄂爾多斯、牡丹江、珠海、隴南、岳陽(yáng)等。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間國(guó)內(nèi)前往三亞、伊春、白城、成都、齊齊哈爾等旅游地航班的訂座率相對(duì)較高，為保障春運(yùn)旅客順利出行，中國(guó)聯(lián)合航空特加強(qiáng)了春運(yùn)期間對(duì)高客座率航班的機(jī)型優(yōu)化。值得注意的是，春運(yùn)反向客流航班上，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)節(jié)前進(jìn)港航班和節(jié)后出港航班均有不同程度的折扣。

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為全球超大型智慧機(jī)場(chǎng)標(biāo)桿，在智能化方面處于世界前列，旅客從進(jìn)入航站樓一直到登機(jī)口，可實(shí)現(xiàn)全流程自助、無(wú)紙化通行。春運(yùn)期間，中國(guó)聯(lián)合航空將借助這一優(yōu)勢(shì)持續(xù)推進(jìn)自助化智能服務(wù)項(xiàng)目，大力推廣刷臉值機(jī)、自助行李托運(yùn)以及RFID行李跟蹤系統(tǒng)的應(yīng)用等智能服務(wù)，全面推廣智慧化設(shè)備的使用，培養(yǎng)旅客智慧值機(jī)理念，著力提升旅客智能出行體驗(yàn)。

自助行李托運(yùn)以及RFID行李跟蹤系統(tǒng)的上線，打破了原先南苑機(jī)場(chǎng)托運(yùn)行李的模式，讓旅客享受一站式值機(jī)托運(yùn)服務(wù)，有效縮短了流程耗時(shí)，讓旅客體驗(yàn)到更高效、更智慧的出行體驗(yàn)。沒有行李托運(yùn)的旅客，可直接憑借電子登機(jī)牌安檢、登機(jī)，無(wú)需再排隊(duì)打印紙質(zhì)登機(jī)牌，實(shí)現(xiàn)全流程“無(wú)紙化”綠色出行，令旅客在春運(yùn)期間出行更為輕松便捷。

今年春運(yùn)，中國(guó)聯(lián)合航空不僅在硬件設(shè)施上相對(duì)南苑機(jī)場(chǎng)有了明顯提升，在人文關(guān)懷、旅客服務(wù)上也實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。春運(yùn)期間，中國(guó)聯(lián)合航空特設(shè)立愛心柜臺(tái)，有特殊需要的旅客可到愛心柜臺(tái)辦理值機(jī)手續(xù)，該柜臺(tái)為無(wú)陪兒童、孕婦、申請(qǐng)輪椅服務(wù)的旅客以及其他需要特殊協(xié)助的旅客提供服務(wù)。

春運(yùn)期間，旅客出行需求增加，希望旅客可以預(yù)留足夠的手續(xù)辦理時(shí)間，但針對(duì)急事旅客，中國(guó)聯(lián)合航空進(jìn)一步完善急客、晚到旅客、“零分”行李操作程序，對(duì)登機(jī)口關(guān)閉的時(shí)間進(jìn)行管理，預(yù)留控制時(shí)間，盡量保障晚到旅客登機(jī)。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)充分授權(quán)，妥善處置，聯(lián)動(dòng)對(duì)接，提升全員靈活處置，快速響應(yīng)的個(gè)人能力，在有效時(shí)間內(nèi)力保旅客順利成行。